Самые популярные виды российских клапанов для лодок ПВХ

Самые популярные виды российских клапанов для лодок ПВХ.

Существуют несколько самых ходовых клапанов в России
Сначала рассмотрим принцип работы клапанов на лодках ПВХ, а потом посмотрим на примеры.

Клапана имеют два состояния: на спуск и на накачку – при спуске, воздух входит и выходит свободно, при накачке, воздух только входит в баллоны, но не выходит.

Режимы на клапанах переключаются двумя способами: нажатием или поворотом. Клапана с переключением режимов нажатием (кнопкой) в России большая редкость, чаще используются клапана с переключением режимов поворотом сердцевинки, о них и пойдет речь в этой статье.

Клапана питерские – «Голубев» – отличаются от других полосатой веревочкой, именно по этой веревочке проще всего отличить эти клапана.
Клапана уфимские – «Ника» – отличаются красной сердцевинкой и красной резинкой на крышке клапана.
Клапана ульяновские – относительно редко используются на лодках, отличительные черты: белый «цветочек» на сердцевинке и пружинка вокруг. Раньше эти клапана производились с тонким белым «крестиком» посредине пружинки, так что они еще могут Вам попасться.
В последнее время много спрашивают про клапана «Маяк», скорее всего потому, что их больше не выпускают и достать их сложно, на самом деле, этим клапанам не место в этом списке, но не сказать о них ввиду такой активности нельзя. Отличаются низким качеством и черной сердцевиной, с закрученным в нее болтом.
Клапана «BRAVO» – отличаются белой круглой сердцевинкой и красной резинкой на крышке клапана. Данные клапана автоматические, фиксируются нажатием.